空調鈑金機箱_新川鈑金(在線咨詢)_鈑金機箱代加工 ：

     鈑金是指對金屬薄板進行一系列的綜合冷加工工藝，主要是對其產品進行分離和成型兩種工藝，具體包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特點是對同一厚度的零件進行加工。

    根據不同的產品要求，利用金屬材料的延伸性，對鈑金件可以進行各種形狀的彎曲成型。

     對鈑金件進行成型加工的主要設備有沖床，油壓機，折彎機等。新川主要介紹利用折彎機制作圓板鈑金件的一些技巧。

折彎機在制作鈑金上具有反應速度快，用途范圍廣等特點。但在制作圓弧工件時也要根據不同的工差要求，圓弧大小選擇不同的工藝，可以達到事半工倍的效果。

    現如今鈑金加工行業(yè)在國內也占有相當的地位，然而國內的鈑金加工企業(yè)卻有著非常嚴重的缺陷，國內鈑金加工企業(yè)太過脆弱，國內鈑金加工企業(yè)太過脆弱究其原因在于中國鈑金加工企業(yè)“兩頭在外”，上游與下游都不受中國企業(yè)掌控。

     在整個鈑金加工產業(yè)鏈中，上游的鈑金原料和下游用戶都在國外，只有中間加工環(huán)節(jié)在國內。一旦上下游波動，中間環(huán)節(jié)自然易受到擠壓。當前，國內鈑金加工企業(yè)的上游的鈑金原料企業(yè)價格突降，而大部分國內企業(yè)在原料價格高位時，機柜加工通過合同和訂單鎖定供應，而一旦上游價格突降，勢必影響下游交易價格下降，在一段時間內，他們用高價原料生產低價產品，毛利自然大受擠壓。

      這還不是壞的，受金融危機影響，下游鈑金產品的采購能力在下降。由于鈑金產品真正的用戶在國外，而且其消費形成主要依賴政府補貼和銀行貸款，現階段，政府補貼下降，配電箱加工更重要的是電廠得不到銀行貸款，以前的滾動貸款被銀行抽回。從整個鈑金加工的產業(yè)鏈來看，實際上卻是“買單的人出了問題”，當然，從長期來看，這個鈑金加工產業(yè)不會有大問題，現在的問題是“這個長期”有多長。

東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產，主要設備為鐳射,NCT,數控 折彎成形等，依據客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

    機箱機柜是現在鈑金加工流行的一種，為什么會流行，這和它的本質有關系，因為鈑金的本質，重量輕、強度高、成本低、而且可以大規(guī)模生產。

      機箱機柜一般包括外殼、支架、面板上的各種開關、指示燈等。外殼用鋼板和塑料結合制成，硬度高，主要起保護機箱內部元件的作用；支架主要用于固定主板、電源和各種驅動器。外觀和用料是一個機箱基本的特性，外觀直接決定一款機箱能否被用戶接受的一個條件，因此目前的外觀也逐漸偏向多元化發(fā)展，因此在我們的測試中也占有一定的比率。用料主要看機箱所用的材質，機箱邊角是否經過卷邊處理，材質的好壞也直接影響到抗電磁輻射的性能。只有鈑金的才是當代盛行的，隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。

     鈑金加工的機箱機柜不僅外觀好看，而且耐用，壽命長。而且除了外觀要求，鈑金的設計應當保證沖壓工序簡單、沖壓模具制作容易、鈑金沖壓質量高、尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點，也就是這些優(yōu)點讓鈑金加工機箱機柜盛行。